maxpolonski: (Default)
Достало меня крепление регистратора, которое постоянно отпадает от торпеды, т.к. торпеда не идеально гладкая. Совсем задолбавшись, я даже пытался приклеить ее Моментом, она держалась после этого, но недолго. Покопавшись в гугле я нашел несколько способов закрепления присоски на поверхности. В порядки убывания крепости крепления:

1. Силиконовый герметик. Клеит намертво, соединение потом неразъемное.
2. Силиконовая смазка (техническая, а не для полового секса).
3. Машинное масло.
4. Жидкое мыло
4. Натереть половинкой чесночины.

Под рукой оказалось только масло. Присоска приклеилась, и пока не отвалилась. Надеюсь продержится, пока не придут заказанные специальные 3М Dashboard disk с клейкой основой. Это, наверное, все таки лучший вариант.
maxpolonski: (Default)
Псто навеян совершенно гениальной вирусной рекламой Ситигайда. Рекламу удалось распознать не сразу, но продукт выстрелил. Вот она:



"Через 200 метров авария".. Сам видел как офисе два чувака смотрели ролик, и единственный вопрос, который у них был - "А что это за навигатор ?" Ситигайд это, ребята, ситигайд.

Итак. У меня стоит несколько продуктов на моем Ондроеде. Что я имею сказать по ним:

№6, последнее место - Навител. Эталон как не надо делать продукты. Херовый интерфейс, запутанная навигация по меню, неудобное ведение по маршруту, и люто заябывающий голос девачки, которая долбит тебе с неутомимостью дятла - "вы ушли с маршрута". При этом маршрут она прокладывает с такими фортелями вокруг прямого шоссе, что я содрогаюсь. Пользовал я его только один раз, он меня полностью вывел из себя, когда сначала предложил развернуться в тоннеле, а потом стал долбить про "Вы ушли с маршрута". Единственный плюс - можно закачать карты России и чего угодно еще в оффлайн, и обходится без соединения с сетью. Также имеет хороший набор датчиков. Лежит чисто на всякий случай.

№5. Прогород. Хорошая задумка, показывает направление на развязках чем бесценен, а также направление на многополосных дорогах. Самый большой минус - интерфейс. Цвета класса "вырви глаз", не поймешь где дорога, где маршрут, а где пробка. Также, дизайнеры, по неизвестным причинам вынесли все датчики на отдельную полосу внизу экрана, в результате в горизонтальной ориентации эта полоса съедает 20% экрана. Неудобно жутко. Пользовался пару раз, но не осилил.

№4. Гугль карты. Использовать в качестве навигатора невозможно, в силу очень маленького маркера на карте, в результате просто не видно своего положения. Чисто для пешеходов.

№3. Яндекс навигатор (не путать яндекс-картами). Никчемное поделие, крутит карту как хочет, отсутствует линейка масштаба, в результате не видно поворот через 100 или 300 метров. Как включил, так и выключил.

Теперь навигаторы, которыми можно пользоваться.

№2. Тот самый ситигид. Поделие оказалось ничего так себе, бодро водило меня кругами по городу. Из минусов - из за линии маршрута не видно пробок, долбит в голову своими предупреждениями, хотя они отключены, и вчера настойчиво предлагало повернуть налево на светофоре, на котором поворота нет. Так что минус ей за это. Работает с оффлайн картами, аналогично Навителу. Может и заклинить, примерно вот так:



№1. Яндекс-карты были оптимальным инструментом. Закачал все карты в кэш - и катайся. Огромный плюс - ищет не только организации, но также и имена магазинов, контор, и пр. К сожалению Яндекс сильно ухудшил качество галет, которыми он кормит программистов, поэтому новая версия Яндекс-карт оказалась хуже предыдущей. Теперь пробки полностью закрывают названия улиц, и банально не видишь где ты едешь. Также они добавили спертую у Навитела абсолютно беспонтовую фичу - вращение карты пальцами. Теперь,поменяв масштаб карты, можно ее невзначай и повернуть. Для меня, привыкшего к строго северной ориентации это минус.
maxpolonski: (Default)
Видео хоть и баян, но пусть будет. Внимание на мужика в красном. Магнитола, походу, с дистанционным управлением, включается при словах "Нахуй надо". Все таки в покатушках на УАЗе есть что особенное, гы гы гы.

maxpolonski: (Default)
кому это интересно. Навеяно вот этим видео:



Был у меня один инструктор, который переучивал уже после автошколы ездить. Ну мне его как бы порекомендовали, все дела. Дядя был опытный, наездевший по его словам 3 млн км. Мы с ним на каждом занятии разбирали аварии и их причины. Денег брал правда дохрена. Но если честно, то без его обучения я бы раъебался бы на первом же переезде бульвара.
На первом занятии он мне начал говорить довольно странные вещи, которые не укладывались в ПДД, но верность которых я понял сильно позже. Одна из таких вещей касалась проезда перекрестка без знаков.

- "Как" - он меня спрашивает -"ты будешь ехать на перекрестке, на котором никаких знаков нет ?"
- "Ну как" - отвечаю я - "сие есть перекресток равнозначных дорог, проезжаем по правилу помехи справа"
- "А с чего ты решил, что это перекресток равнозначных дорог ?"
- "Ну знаков приоритета нет, значит все дороги одинаковы"
- "А вот и нет" - отвечает он мне - "перекресток равнозначных дорог, это перекресток, отмеченный знаком 1.6"

Вот таким



- "А если никаких знаков на твое стороне нет" - продолжал он - "то читаем пункт 13.13 ПДД, а именно: "Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге." Таким образом, если на перекрестке знаков нет, то по какой дороге мы едем ?"

- "По второстепенной" - мямлил я.
- "Вот именно. По второстепенной, с какой бы стороны к перекрестку ты не подъезжал бы."

Тогда я подумал, что дядя просто слегка тронулся на почве вождения и придумывания собственных правил, т.к. автошкольные знания сидели во мне крепко. Потом мы даже ездили на перекресток, на котором баба убилась насмерть из за этого, рисовали схемы, но я нихрена не понял. Только потом, когда я познакомился с реальным вождением по городу, я понял, что если на твоей стороне знаков приоритета нет, это не значит, что их нет на пересекаемой дороге. Знаки уносит ветром, их тырят бомжи, они падают со столба. И если знаки слева ты еще разглядишь по профилю, то знаки справа - нет, они к тебе будут висеть боком.

И если вы поедите по такой дороге, без знаков, в полной уверенности что это равнозначный перекресток, и машинка слева вам обязательно уступит дорогу, то у машинки слева завполне может висеть знак главной дороги. Просто на вашей стороне треугольник сдуло. И скорее всего, у вас будет шикарный повод познакомиться с еще одним водителем в городе, обсуждая кто кому должен за ремонт.

Ну а т.к. знаков 1.6 не вешают уже около 20 лет, то и перекрестков равнозначных дорог уже нет. Есть либо перекрестки с приоритетом, либо перекрестки на котором вы должны всем уступить дорогу с любой стороны.

UPD. Второе видео за сегодня, подтверждающее это правило

Profile

maxpolonski: (Default)
maxpolonski

September 2012

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 6 7 8
91011 12131415
1617 18 19202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 20th, 2017 05:27 am
Powered by Dreamwidth Studios